Náš příběh
Jak to začalo...
Historie firmy proPDM se datuje rokem 2001 a je spojena s autokrosovým závodníkem Pavlem Kořínkem. V té době jsme jako kamarádi a čerství inženýři: Pavel Kořínek, Milan Žlebek, Zdeněk Schroll a David Bohatý, řešili problém přechodu z karburátoru na elektronické řízení motoru u závodního vozu Pavla Kořínka. Jelikož tenkrát byla profesionální řídící jednotka velmi drahá a mimo naše finanční možnosti, padlo rozhodnutí vytvořit jednotku vlastní. Vznikla tak první (pokusná) verze jednotky proPDM - K1. Jednalo se o poměrně (z dnešního pohledu) jednoduché zařízení, které řídilo pouze vstřikování, kde se dávky nastavovaly pomocí potenciometrů. Pro velmi dobré výsledky z testování, jsme se rozhodli vyrobit další verzi. Přidali jsme ladění z PC, kontrolku řazení, ovládání chlazení apod. S touto jednotkou jezdila jako první Škoda R130 a její výsledky v závodech byly vynikající. Začali se objevovat první zájemci o naši jednotku z řad kamarádů i soupeřů v závodech.
V roce 2008 nás však zasáhla tragická událost, kdy nečekaně zemřel Pavel Kořínek. Smrt našeho velkého kamaráda a hlavního tahouna naší skupiny nám ostatním vzala chuť do dalšího snažení. Nakonec však došlo k rozhodnutí, že budeme pokračovat v tom, co Pavel začal a to za podpory jeho rodičů i jeho bratra Lukáše Kořínka, který zastoupil jeho místo.
Jednotka procházela dalším vývojem, přibývaly nové funkce a současně i další zájemci. K naší skupině se přidal další zkušený autokrosový závodník Vratislav Cinkl, který nám vydatně pomáhal svými znalostmi automobilů a zkušenostmi ze závodů.
Naše aktivity a práce na řídící jednotce probíhaly v době našeho volna jako velký koníček při civilním zaměstnání. Nakonec jsme pro neustále se zvětšující okruh zájemců "byli donuceni" založit firmu a věnovat se výrobě, instalaci a ladění jednotek na plný úvazek. Tak se prvotní koníček a myšlenka vyvinout vlastní řídící jednotku přetransformovala ve vznik firmy proPDM.
Naším cílem je, vždy bylo a bude provozovat firmu, se kterou bychom sami chtěli spolupracovat.